すっかりご無沙汰していますが、2017年にやっていたJGC修行を無事終えましたので、振り返りたいと思います。
JGC修行
JGCとは
JGC(JAL Global Club)とは、一年(1/1~12/31)の間にJAL運航便をたくさん有償搭乗すると、その量によってJALの上級会員になれますよ、というもの。
上級会員になれば優先搭乗や予約枠拡大、ラウンジ入室など様々な特典を得る事が出来ます。
上級会員資格そのものは修行した翌年度１年限りのものですが、会員しか申し込めないクレジットカード(通称JGCカード)を所持するだけで、ほとんど差の無い特典を半永久的に維持出来るのがメリットと言われています。
このJGCカードを得るためにJAL運航便に乗りまくる事をJGC修行と言います。
2017はJGC修行
ANAにも同様のものがあり(あちらはSFCと言います)、2016年にわたしはそちらの修行をしました。
そこで 満足すればいいものを、続けて2017年にJGC修行をすることを決めてしまったわたし。
途中経過から随分間が空きましたが、仕事も含めた搭乗が全て済みましたので、費用などを報告します。
2017JGC修行結果
修行行程
まず、修行行程と各種獲得ポイントの一覧です。
| 日付 | 詳細 | 価格 | FOP | マイル | Ponta | eJAL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1月 | 羽田-那覇(J特便21) | 12190 | 2072 | 920 | 400 | |
| 1月 | 那覇-羽田(J特便21) | 20090 | 2072 | 920 | 400 | |
| 1月 | 初回ボーナス | 5000 | 1000 | |||
| 1月 | 羽田-那覇(J特便21) | 31680 | 2072 | 920 | 400 | |
| 1月 | 那覇-羽田(J特便21) | 2072 | 920 | 400 | ||
| 1月 | 羽田-那覇(F特便21) | 22590 | 2860 | 920 | 400 | |
| 1月 | 那覇-羽田(J特便21) | 19190 | 2072 | 1353 | 400 | |
| 1月 | 羽田-那覇(キャンセル) | 2430 | ||||
| 1月 | 那覇-羽田(キャンセル) | 2430 | ||||
| 2月 | りそなキャンペーン | 1000 | ||||
| 2月 | 羽田-那覇(J特便21) | 15690 | 2072 | 920 | 400 | |
| 2月 | 那覇-羽田(J特便21) | 18290 | 2072 | 920 | 400 | |
| 2月 | 羽田-小松(特便1) | 12690 | 716 | 174 | 400 | |
| 2月 | 小松-羽田(特便1) | 13190 | 716 | 174 | 400 | |
| 2月 | そらとも2017冬 | 4000 | ||||
| 3月 | 羽田-小松(特便1) | 12690 | 716 | 174 | 400 | |
| 3月 | 小松-羽田(特便1) | 13690 | 716 | 174 | 400 | |
| 3月 | 羽田-那覇(キャンセル) | 2430 | ||||
| 3月 | 那覇-羽田(キャンセル) | 2430 | ||||
| 3月 | 羽田-小松(キャンセル) | 1430 | ||||
| 3月 | 小松-羽田(キャンセル) | 1430 | ||||
| 3月 | 羽田-小松(キャンセル) | 1430 | ||||
| 3月 | 小松-羽田(キャンセル) | 1430 | ||||
| 4月 | 羽田-那覇(J特便21) | 16890 | 2072 | 1045 | 400 | |
| 4月 | 那覇-羽田(J特便21) | 23190 | 2072 | 1045 | 400 | |
| 4月 | 小松キャンペーン | 1500 | ||||
| 4月 | 小松キャンペーン | 1500 | ||||
| 4月 | 早春選べるキャンペーン | 5000 | ||||
| 4月 | 早春選べるキャンペーン | 7500 | ||||
| 5月 | そらとも2017春 | 3000 | ||||
| 10月 | マイル→eJAL | -60000 | 90000 | |||
| 10月 | 羽田-那覇(F普通) | 54090 | 3352 | 2288 | 400 | |
| 10月 | 那覇-福岡(J普通) | 77100 | 1582 | 916 | 400 | |
| 10月 | 福岡-羽田(J特便21) | 1364 | 747 | 400 | ||
| 仕事など修行以外 | 11838 | 16610 | 6800 | 14500 | ||
| 総計 | 378690 | 50008 | -21360 | 6800 | 104500 |
めでたく、50008FOPでの解脱となりました。
振り返り
路線
基本的には、最寄り空港の羽田と修行僧ご用達の那覇との往復を繰り返しました。
また、2017年初頭には羽田〜小松路線のキャンペーンがあったため、それをサテライト的に加えていました。これについては、こちらの記事がまとまってます。
りそなボーナス
りそなJALスマート口座を申し込む事で、修行に必要な1000FOPを得る事が出来ます。
2018年も使えるかどうか分かりませんが、この特典が永久的に残ると良いですね。
そらとも倶楽部
JALのユーザーによっては、そらとも倶楽部への案内があります。グループを作り、メンバーの搭乗回数*1に応じてeJALポイントなどが貰えるというもので、修行僧なら登録しない理由がありません。
公式から案内がこない場合は、わたしも利用してますがtwitter(@tsumemiko)などでメンバーに入れてもらえないか相談したり、逆にメンバーを募集したりすると良いでしょう。
各種キャンペーン
Ponta、貯めてますか？JALとPontaとを提携すると、マイルをPontaで得る事も出来ますし、搭乗毎にPontaをボーナスとして貰えたりします。那覇の往復ではまずボーナスが貰えますので、必ずエントリーしてから航空券を買うようにしましょう。
他にも、JAL公式のキャンペーンが多数ありますので、少し手間ですが一通り登録してしまいましょう。
キャンセルと総費用
さて、上記の表をみて分かる通り、キャンセルが沢山ありますね(つд｀)
チケットの安さは融通のきかなさに比例しますから、予定が怪しい時には良く考える事が重要です（重要）。
本当は3月中にサファイア(50000FOP)に到達し、その後半年くらいかけてまったりJGP(80000FOP)を目指そうと思っていたのですが、キャンセルが重なり小松キャンペーンにうまいこと乗れず、その後も修行日程の調整がつかなかったので、最後は予約変更も自由な普通運賃で〆ることになりました。やはり正規運賃は高いですね…
総費用378690、FOP単価は仕事分を除いて9.9ですが、この費用には手持ちのJALマイルやeJALポイントを含めています。
Ponta(=0.5マイル)とマイル(=1.5eJALポイント)の価値をこのように仮定し、全て利用したと計算すると、修正出費は301130。FOP単価は7.89となりました。
国内専門で修行したわりには、だいぶ抑えられたのでは無いでしょうか。仕事分含めてなので、若干騙してる感ありますがね。
なお、キャンセル料を引くと285690、FOP単価7.48となります。約15000円、勿体ないですね…
予約の裏技
ちなみに、JAL国内線/国際線の予約ならRebatesが1％還元です。
各種ポイントサイトでは2017年12月末現在、ポイントインカムで0.3%の案件だけ残っています。
金額だけならRebatesの方がいいですね、こちらはeJALポイント利用分もポイント計算対象になるようですので。
まとめ
そんな感じで、ひっそりとではありますが、2017JGC修行を無事終える事が出来ました。
2017年はSFC修行僧が一層増え、また2018年にはANAのプレミアムクラスの値上げも予定されていますので、2018年はJAL/JGC修行者が増えるのでは無いかと考えていますが、少しでも何かの参考になれば幸いです(´∀`)
なお、陸マイラー/修行僧一同、このような修行をなされる方を随時募集していますので、気力体力財力に自信のある方は是非チャレンジしてみてください！！
*1:運賃条件あり
