ダイヤモンドは、１年間＋アルファの輝き・・・
前置き
（この記事は、以前の投稿の続きに当たります。そのまま読み進めても問題ありませんが、先に目を通して貰った方がより楽しめると思います）
日本SYUGYO学会では以前より、いかに手早く、いかに楽にJGCやSFCといった、上級会員資格を取得出来るか、ということを日夜研究しています。
しかし、ご存知の通り、上級会員と言えるAMCプラチナまたはJMBサファイアには、まだその上のランクがあります。
それが、ダイヤモンド階級です。
サービスはAMCプラチナやJMBサファイアよりも更に高い最上級。誰でも一度は夢見る遥かな高みです。
当然、こんなステータスを取得するには、SFC/JGC以上の修行を必要とします。
しかし、これらのステータスも実は楽に取得出来るのでは無いか、という、ある種当然の疑問が浮かびますよね？
日本SYUGYO学会もその疑問に回答すべく、様々な研究を行ってきました。今日は、その研究の成果を是非、発表したいと思います。
AMC部門
ANAの場合、ダイアモンド資格を取得するには１年で100000PPが必要となります*1。
ギャラクシーフライト有効案
深夜の沖縄往復特別便である、ギャラクシーフライト。夏季限定の路線を利用するために普遍的なプランではありませんが、利用出来た場合には全プランの中で最も楽にダイヤモンド資格を取得する事が可能です。
詳細は上の記事にある通りですが、
初日〜４日目
①NH89 羽田→石垣 ０７２５−１０５５ 4072PP
②NH90 石垣→羽田 １１３０−１４２５ 4072PP
③NH477 羽田→那覇 １５５５−１８２０ 3352PP
④NH476 那覇→羽田 １９１５−２１４０ 3352PP
⑤NH999 羽田→那覇 ２２５５−２５４０ 3352PP
⑥NH1000 那覇→羽田 ０３３０−０５５０ 3352PP
５日日
㉕NH89 羽田→石垣 ０７２５−１０５５ 4072PP
㉖NH90 石垣→羽田 １１３０−１４２５ 4072PP
㉗NH477 羽田→那覇 １５５５−１８２０ 3352PP
㉘NH476 那覇→羽田 １９１５−２１４０ 3352PP
計(4072*10+3352*18)=101056PP
５日間２８レグでの解脱が可能となっています。
５日間で最上級会員ですよ？楽以外の言葉が見つかりません！
常時案
前述の通り、最速案は期間限定のキャンペーンフライトを利用しています。翌年度も同様のキャンペーンがあるとは限らないため、通常路線だけでの飛行プランが必要となります*2。
そんな中発見されたルートを応用するとこうなります。
１〜６日目
ANA993 羽田→那覇 ０６４０−０９３０ 3352PP
ANA994 那覇→羽田 １０１５−１２３０ 3352PP
ANA65 羽田→新千歳 １３００−１４３０ 1930PP
ANA4726 新千歳→羽田*3 １５００−１６４０ 1420PPANA1097 羽田→那覇 １７１５−２０００ 3352PP
ANA478 那覇→羽田 ２０４５−２３００ 3352PP
計 (3352*4+1930+1420)*6＝16758*6=101448PP
６日３６レグでの解脱が可能です。
こうしてみると、ギャラクシーフライトの偉大さがすごくよく分かりますね。
ANAの場合、資格取得のために必要なPPを楽に貯めるキャンペーンなどが存在しないため、ギャラクシーフライト利用案が現状最速と考えられています。ここ２年キャンペーンが続いており、また利用客が増えている事から2017年もキャンペーンが続行される可能性は高いと思います。
2017年のAMCダイヤモンドを目指す方は是非、夏休み期間での資格獲得を検討してみてください。
JMB部門
一方JALの場合、 ダイヤモンド階級取得の方法は２種類あります。
回数部門
搭乗回数で取得する場合の条件は、
１暦年で120回搭乗*4かつ35000FOPであること、です。
この記事にある通り、２日２５レグの繰り返しがもっとも楽です。
初日・３日目・５日目・７日目・９日目
①JAL641 羽田→鹿児島 ０６２５−０８２５
②JAC3781 鹿児島→喜界島 ０９００−１０１５
③JAC3830 喜界島→奄美 １０４０−１１００
④JAC3831 奄美→喜界島 １１２５−１１４５
⑤JAC3832 喜界島→奄美 １２１０−１２３０
⑥JAC3861 奄美→与論 １３１０−１３５５
⑦JAC3856 与論→沖永良部 １４２０−１４４５
⑧JAC3850 沖永良部→奄美 １５１０−１５４５
⑨JAC3843 奄美→徳之島 １６０５−１６４０
⑩JAC3844 徳之島→奄美 １７０５−１７３５
⑪JAC3680 奄美→福岡 １７５５−１９１５
⑫JTA065 福岡→沖縄 ２０３５−２２１５
２日目・４日目・６日目・８日目・１０日目
⑬JTA551 沖縄→宮古 ０７２５−０８１５
⑭RAC891 宮古→多良間 ０９３０−０９５５
⑮RAC892 多良間→宮古 １０２５−１０５０
⑯RAC833 宮古→石垣 １１３５−１２１０
⑰RAC743 石垣→与那国 １２３５−１３１０
⑱RAC744 与那国→石垣 １３４０−１４１５
⑲RAC834 石垣→宮古 １４４５−１５１５
⑳RAC897 宮古→多良間 １５４０−１６０５
㉑RAC898 多良間→宮古 １６３０−１６５５
㉒RAC837 宮古→石垣 １７２０−１７５５
㉓RAC838 石垣→宮古 １８４０−１９１０
㉔RAC804 宮古→沖縄 １９３５−２０３０
㉕JAL922 沖縄→羽田 ２０５０−２３００
１０日目を最後までやると１２５レグとなり、５レグ余りますので、９・１０日目はここに示したルート以外を選択しても良いと思います。１日１０レグの案はいくつか既に検討していますからね。
35000FOPもJAL特有の初回搭乗5000FOPプレゼントキャンペーンを加えると２日２５レグのセット＊４＋αで達成可能となっています。
しかし、残念ながら、１日で２０レグを乗る方法が2016年11月現在発見されていないため、必然的に解脱は９日目では達成不可能で、１０日目を迎える事になってしまいます。１０日１２０レグ。回数修行ではこれが最短ですが、やはりどうしても時間がかかってしまいますね。この案でJALダイヤモンド階級を目指すのは楽とは言えないようです。
FOP部門
もう一つの取得条件は、
１暦年で100000FOPを獲得する、というもの。
FOPに関して、この記事の中で１日獲得可能最大FOPについて解説しています。
①JAL901 羽田→沖縄Ｆ ０６２５−０９２０ 3352FOP
②JAL902 沖縄→羽田Ｆ １００５−１２１５ 3352FOP
③JAL319 羽田→福岡Ｆ １３１０−１５１０ 2101FOP
④JAL320 福岡→羽田Ｆ １６００−１７３５ 2101FOP
⑤JAL329 羽田→福岡Ｆ １８１０−２０１０ 2101FOP
⑥JAL332 福岡→羽田Ｆ ２１００−２２３０ 2101FOP
計15108FOP
これが、JAL国内路線を利用した際に獲得出来る最大理論値です。
お気付きのように、JALはファーストクラス設定路線が少なく、ANAに比べて１日獲得FOP量が少なくなっています。JALは前述のFOPボーナスキャンペーンがあるため、サファイア会員資格の取得には大きな影響はありませんでした。
しかし、ダイヤモンド会員資格の取得ともなればそうも言っていられません。残念ながらこのルートを利用しても６日で90648FOP。キャンペーンボーナスなどを入れても10万には届かず、修行が７日目へと突入してしまうのでした。
この問題を学会では、安息日に休めないことになぞらえて「神の休日出勤問題」と命名して、その解決に力を注いできました。
そして今回、2017年のキャンペーンが決定した事で、その問題はついに解決される事が判明したのです。
「神の休日出勤問題」の解答
その答えの鍵は、
「お好きな1カ月間いつでも JALグループ国内線FLY ON ポイント2倍キャンペーン」
にありました。
わたしの手元には連絡が届いていないので詳細はid:tonogataさんの記事を参照してもらうとして、要約しますと、
- 2016年にJMBクリスタル以上の資格を取得した会員なら
- 2017年４月以降の任意の1ヶ月間
- 国内線の路線マイルが２倍でFOP計算される*5
となります。
例えば、羽田〜沖縄のファースト路線運賃１搭乗だと、
区間マイル984＊ファーストクラス1.5倍＊国内線２倍＊キャンペーン２倍＋400ボーナス
＝6304FOPとなるわけですね。
これを先ほどの、１日獲得最大FOPルートに当てはめて計算すると、
１〜３日目
①JAL901 羽田→沖縄Ｆ ０６２５−０９２０ 6304FOP
②JAL902 沖縄→羽田Ｆ １００５−１２１５ 6304FOP
③JAL319 羽田→福岡Ｆ １３１０−１５１０ 3802FOP
④JAL320 福岡→羽田Ｆ １６００−１７３５ 3802FOP
⑤JAL329 羽田→福岡Ｆ １８１０−２０１０ 3802FOP
⑥JAL332 福岡→羽田Ｆ ２１００−２２３０ 3802FOP４日目
⑲JAL901 羽田→沖縄Ｆ ０６２５−０９２０ 6304FOP
⑳JAL902 沖縄→羽田Ｆ １００５−１２１５ 6304FOP計(6304*2+3802*4)*3+6304*2=27816*3+12608=96056FOP
と、初回搭乗ボーナス5000FOPを加えて２０レグ目で10万FOPを超える事が可能となります。⑲⑳は運賃１の羽田石垣便Jクラス往復でも可能ですが、いずれにせよ、４日２０レグでのダイヤモンド解脱が可能となりました。
ただし、このキャンペーンにエントリーするには、2016年のうちにJMBクリスタル以上の資格を取得する必要があります。
クリスタルの取得条件は１暦年で30000FOP獲得、または、１暦年で３０回搭乗です。
１日で24000FOP*6を獲得する手段も、ましてや１日で30レグ搭乗する手段も、2016年現在まだ発見されていませんので、クリスタル資格の取得には最低２日必要です。
したがって、全体で見るとダイアモンドを獲得するには年を跨いで２＋４の６日が必要となります。
２日をかけて24000FOPを獲得するもっとも楽なプランは羽田〜石垣２往復です。
１〜２日目
JTA071 羽田→石垣 ０６４０−１０１５
JTA070 石垣→羽田 １０５５−１３３０
JTA073 羽田→石垣 １４１５−１７２５
JTA076 石垣→羽田 １９２５−２２００ 3092*4*2=24746FOP
りそなJALスマート口座開設ボーナス1000FOPを入れる事で、30000を超えますね。
つまり、以上の話をまとめると、
１年目
１〜２日目
①JTA071 羽田→石垣 ０６４０−１０１５ 3092FOP
②JTA070 石垣→羽田 １０５５−１３３０ 3092FOP
③JTA073 羽田→石垣 １４１５−１７２５ 3092FOP
④JTA076 石垣→羽田 １９２５−２２００ 3092FOP計 3092*4*2=24746FOP
＋初回搭乗5000＋りそな1000FOPボーナス
２年目
１〜３日目
①JAL901 羽田→沖縄Ｆ ０６２５−０９２０ 6304FOP
②JAL902 沖縄→羽田Ｆ １００５−１２１５ 6304FOP
③JAL319 羽田→福岡Ｆ １３１０−１５１０ 3802FOP
④JAL320 福岡→羽田Ｆ １６００−１７３５ 3802FOP
⑤JAL329 羽田→福岡Ｆ １８１０−２０１０ 3802FOP
⑥JAL332 福岡→羽田Ｆ ２１００−２２３０ 3802FOP４日目
⑲JAL901 羽田→沖縄Ｆ ０６２５−０９２０ 6304FOP
⑳JAL902 沖縄→羽田Ｆ １００５−１２１５ 6304FOP計(6304*2+3802*4)*3+6304*2=27816*3+12608=96056FOP
＋初回搭乗5000FOP
と、６日２８レグでのダイヤモンド取得が出来るという結果になりました。
６日間かかってしまうものの、AMCダイヤモンド修行のギャラクシーフライト有効案と同じ、２８レグでの到達が可能です。これも十分、楽なプランであると言えますよね。
めでたく６日で解脱出来る事になり、神様も安息日を迎えられて思わずニッコリ。
2016年、JGCクリスタルを取得された方は、そのまま一気にサファイアまで取ってしまう方も多いかと思いますが、2017年に一旦修行を持ち越してもっと楽に最上級会員を獲得する方法もありますよ！
さぁ、みなさんも、目指せダイヤモンド会員！
多分、これが一番早いと思います。
